Шведская компания, занимающаяся производством легковых и грузовых авто, а также силовых агрегатов различного назначения. Как многие автомобильные компании, Volvo занимается и разнообразной сельскохозяйственной, лесной и бытовой техникой.

Первый Volvo назывался Jakob и был создан основателями компании - Ассаром Габриэльсоном и Густавом Ларсоном. В 1927 году уже был основан автомобильный завод для выпуска автомобилей марки Volvo. Название компании произошло от латинского глагола «катить, вращать» в первом лице единственного числа – «я качу».

Компания Volvo производила надежные автомобили, но война не позволила выйти шведам на европейский рынок. Зато после войны, проведя ряд мощных рекламных кампаний, фирма получила широкую известность не только в Европе, но и в Америке. И, конечно, в самой Швеции Volvo оставалась самой продаваемой маркой. Модель Volvo PV44 лидировала в Швеции по продажам до 1953, и на ее базе были сделаны последующие ударные модели – PV 444 и PV 544.

Генри Форд основал компанию «Ford Motor Company» в 1903 г. В 1911 г. в Великобритании открыта дочерняя компания Ford, построен сборочный завод. «Ford Motor Company» принадлежит огромное число инноваций в производстве автомобилей. Так, в 1913 г. впервые в мире на автомобилестроительном предприятии внедрена конвейерная сборка.

К концу 1913 г. «Ford Motor Company» производила половину всех автомобилей в Америке. Чтобы удовлетворять высокий спрос на свои авто, Форд ввел на фабрике массовое производство. Он справедливо полагал, что если каждый рабочий будет оставаться на одном месте и выполнять одну определенную операцию, то автомобиль будет собран быстрее, а часы человеческого труда сократятся.

Сегодня у Ford есть свои производственные, сборочные и торговые центры в 30 странах мира (в том числе и в России). Компания ежегодно производит миллионы легковых автомобилей, грузовиков и тракторов. В большой тройке американского автомобильного бизнеса Ford занимает почетное второе место по объемам продаж.

Когда национал-социалистское правительство в 1934 году через частную хозяйственную организацию «Имперский союз автомобильной промышленности» передало Фердинанду Порше задание на разработку прототипа Volkswagen, путь от планирования и конструкторских разработок до серийного производства должен был составить теоретически четыре года. Однако уже в 1935 году первый Volkswagen был готов.

В 1936 году два его следующих прототипа прошли безжалостные испытания на дистанции в более чем 50 000 км. В 1937 году была запущена следующая серия, обозначенная VW 30 и состоявшая из 30 авто, которые прошли испытания на суммарной дистанции в 2.4 миллиона километров. Результаты испытаний во всех отношениях были удовлетворительными и привели к тому, что в 1938 году автомобиль обрел свое окончательное техническое оснащение и внешнюю форму. Таким образом, завершился этап конструирования. Началось строительство завода и подготовка к производству.

В 70-х годах Volkswagen разработал сразу три новые модели – Passat, Golf и Sirocco, которые в техническом отношении не имели ничего общего с прежними автомобилями Volkswagen. Модификации Passat и Golf производятся до сих пор – причем стали уже классикой автомобилестроения и их названия часто употребляются в качестве имени нарицательного.

Самая крупная итальянская автомобильная корпорация со штаб-квартирой в Турине. Компания выпускает легковые, спортивные автомобили, грузовики, а также различную промышленную и сельскохозяйственную технику. FIAT владеет несколькими предприятиями по выпуску аэрокосмической техники.

Компания была основана в 1899г. Дж. Аньелли, и, по замыслу создателя, должна была производить авто по лицензии Renault с двигателями De Dion. Изначально в компании трудились около 150 человек, которые и выпустили первый Fiat 31/2. Машина популярностью не пользовалась – отсутствовала задняя передача.

К началу 1920-х годов FIAT стал крупнейшей компанией Италии. Многие полагают, что это заслуга управляющего компании Витторио Валлетта, так как он фактически руководил компанией во время восстановления после Второй мировой войны – заводы сильно пострадали в ходе военных действий и, кроме того, были национализированы.

Компания основана Соитиро Хондой в конце 30-х годов как фирма по производству комплектующих. Honda является японской компанией, выпускающей легковые автомобили и мотоциклы, а также различную специальную технику наряду с разнообразными двигателями. Штаб-квартира Honda расположена в Токио.

В 1946 году японский инженер Соитиро Хонда зарегистрировал компанию «Honda Technical Research Institute». В 1948 году компания была переименована в «Honda Motor Company Ltd». В 1949 году был выпущен первый мотоцикл Dream. В 1950 году в филиале компании в Токио началось производство мотоциклов Dream D. В 1962 году «Honda Motor Company Ltd» открывает завод по выпуску производственного оборудования, и этот завод позднее становится основой компании «Honda Engineering Co. Ltd».

В 1963 году компания представляет свой первый автомобиль S500. В провинции Сайтама строится завод Sayama для производства автомобилей. В 1969 году «Honda Motor Company Ltd» открывает представительства компании в Канаде и Австралии, в Америке начинается выпуск мотоцикла Dream CB-750 Four. С 1972 года начинается выпуск автомобиля Honda Civic.

Компания была основана в 1920 г. как фирма по переработке пробки. Однако вскоре производство переориентировалось на нужные в то время стране трехколесные грузовые мотороллеры: в течение 25 лет было выпущено более 200 000 штук. В послевоенный период Mazda занялась производством грузовиков. Первый легковой автомобиль появился лишь в 1960 г. – это была Mazda R360 Coupe. Два года спустя появились первые седаны. Экспорт автомобилей Mazda в США начался с 1964г. На сегодняшний день компания занимает 3 место в Японии по объемам выпуска.

Одна из отличительных особенностей компании – это применение на некоторых моделях революционного роторно-поршневого двигателя Ванкеля. С 1981 г. двигатель Ванкеля устанавливается на автомобили Mazda в рамках серийной комплектации.

В настоящее время Mazda выпускает широкий диапазон авто – от малолитражек и седанов среднего класса до внедорожников и автомобилей повышенной вместимости.

Компанию основал Ятаро Ивасаки в 1873 году. Изначально фирма занималась строительством и ремонтом судов. Первый автомобиль был выпущен в 1917 году и сильно напоминал одну из моделей Ford. Спрос на продукцию такого рода был небольшой, и в 1921 году выпуск модели «А» прекратили. Затем Mitsubishi запустила производство тяжелых грузовиков и автобусов. В 1935 компания спроектировала и выпустила первый дизельный японский автобус.

После Второй мировой войны компания вернулась к прерванному производству автобусов, причем с 1947 года на них стали ставить электрические двигатели. В 1960 году компания вернулась к производству авто – была выпущена модель Mitsubishi 500. В 1970 Mitsubishi ставит линии по выпуску моделей Galant и Lancer – модели существуют в обновленном виде и до сих пор.

В 1983 году компания ставит на поток оснащение автомобилей электронной системой подвески. С 1982 выпускается знаменитый Mitsubishi Pajero. Расширяя модельный ряд, к 1998 Mitsubishi производит полный спектр автомобилей. С 1997 на совместном с Volvo предприятии «Ned Ca»r в Голландии выпускалась переднеприводная Carisma.